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Vecchio 30-06-2010, 10.15.42   #1
Bario
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Predefinito Ryanair apre Bologna, Siviglia, Treviso, Verona, Marsiglia da Palermo

Rotte già precaricate nel sistema e presenti negli slot. Daily sia su Ciampino che su Bologna.
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Vecchio 30-06-2010, 10.21.40   #2
chielloduebis
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Sull'area bolognese e la Sicilia occidentale la carne al fuoco rischia di essere troppa.

AZ su BLQ-PMO
IG su BLQ-PMO
FR su BLQ-TPS
IV su FRL-PMO

se arriva anche FR su BLQ-PMO qualcuno rischia le penne.
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Vecchio 30-06-2010, 10.26.53   #3
DusCgn
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Ma a CIA sfruttano slot già in possesso?
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Vecchio 30-06-2010, 10.35.44   #4
Pisano
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Secondo me....... COMPRANO (tutto da dimostrare) slot da chi non li utilizza piu'.

Pero' ci sono cose strane......tipo Star Airways..... dove ha trovato gli slot su Ciampino?

Tiz
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Vecchio 30-06-2010, 10.40.57   #5
chielloduebis
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Secondo me....... COMPRANO (tutto da dimostrare) slot da chi non li utilizza piu'.

Pero' ci sono cose strane......tipo Star Airways..... dove ha trovato gli slot su Ciampino?

Tiz
In Italia è illegale la compravendita di slot. Gli slot sono assegnati !
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Vecchio 30-06-2010, 10.44.22   #6
Pisano
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In Italia è illegale la compravendita di slot. Gli slot sono assegnati !
......... Volevo solo essere ironico........ visto che si tratta di Ryan......e contano solo i soldi.......

Sarai comunque davvero curioso di capire come funzionano l'assegnazione digli SLOT su Ciampino.... Tenendo presente che una compagnia puo' tenere slot congelati anche per molto tempo senza utilizzarli.

Tiz
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Vecchio 30-06-2010, 10.45.00   #7
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Sull'area bolognese e la Sicilia occidentale la carne al fuoco rischia di essere troppa.

AZ su BLQ-PMO
IG su BLQ-PMO
FR su BLQ-TPS
IV su FRL-PMO

se arriva anche FR su BLQ-PMO qualcuno rischia le penne.
la logica dice che:

- diminuendo l'offerta FR nazionale da TPS, aumenterebbe la concorrenza diretta tra vettori da PMO.
- si eliminerebbe un'assurda concorrenza (di fatto anche se non probabilmente voluta) tra gli scali vicini.
- si scaricherebbe il peso finanziario di TPS oppure mantenendolo inalterato, si converte quello che sul nazionale passa a PMO con quello che serve e da ritorni sull'investimento: internazionale.

con benefici per tutti.
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http://www.regione.sicilia.it/turism...statistica.asp
Prov. TP presenze in milioni 2002 1,4 2007 2,2 | Prov. CT 2002 2,3 2007 2,4
2007 ME 7.9 turisti per abitante TP 5,9 PA 3,7 CT 2,3
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Vecchio 30-06-2010, 10.59.36   #8
Michele-TRN
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Rotte interessanti, su BLQ si metterebbe in difficoltà IG che ha già dimezzato i voli per PMO da quando è arrivata AZ.

Speriamo che su CIA si liberino un pò di slot anche per altri nazionali.
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Vecchio 30-06-2010, 10.59.50   #9
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la logica dice che:

- diminuendo l'offerta FR nazionale da TPS, aumenterebbe la concorrenza diretta tra vettori da PMO.
- si eliminerebbe un'assurda concorrenza (di fatto anche se non probabilmente voluta) tra gli scali vicini.
- si scaricherebbe il peso finanziario di TPS oppure mantenendolo inalterato, si converte quello che sul nazionale passa a PMO con quello che serve e da ritorni sull'investimento: internazionale.

con benefici per tutti.
Viene cancellata o ridotta la BLQ TPS?
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Vecchio 30-06-2010, 11.02.47   #10
airone
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Viene cancellata o ridotta la BLQ TPS?
credo passi da un bigiornaliero dell'anno scorso ad un giornaliero
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VIA VENETO !!!
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Vecchio 30-06-2010, 11.04.31   #11
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Mi pare di capire che buona parte dei pax di Birgi provenga da Palermo. Su Puta Raisi non avranno alcun problema a riempire ma TPS potrebbe risentirne
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Vecchio 30-06-2010, 11.06.42   #12
Bario
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Su Trapani è previsto il volo mattutino e su Palermo quello serale.

Spero non inizino con lo spezzatino anche su TPS/PMO !
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Vecchio 30-06-2010, 11.09.34   #13
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Su Trapani è previsto il volo mattutino e su Palermo quello serale.

Spero non inizino con lo spezzatino anche su TPS/PMO !
loro vanno dal miglior offerente, sono certo che se PMO offrisse di più sposterebbero tutto li
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Vecchio 30-06-2010, 11.11.26   #14
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loro vanno dal miglior offerente, sono certo che se PMO offrisse di più sposterebbero tutto li
Grande Airone...sostenere questa teoria e ricevere conferme giorno dopo giorno
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Vecchio 30-06-2010, 11.14.53   #15
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Con tutta la concorrenza che c'è sulla Roma-Palermo vanno aprire anche loro avendo un volo già su Trapani?
Mi pare un'assurdità visto la scarsità di slot di Ciampino, ci sarebbero tante altre rotte da aprire.
freez267 non è connesso   Rispondi citando
Vecchio 30-06-2010, 11.17.32   #16
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Con tutta la concorrenza che c'è sulla Roma-Palermo vanno aprire anche loro avendo un volo già su Trapani?
Mi pare un'assurdità visto la scarsità di slot di Ciampino, ci sarebbero tante altre rotte da aprire.
Ricordati che spesso "logica" e "Ryanair" sono due termini che difficilmente conciliano!
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Vecchio 30-06-2010, 11.19.33   #17
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Su Trapani è previsto il volo mattutino e su Palermo quello serale.

Spero non inizino con lo spezzatino anche su TPS/PMO !
Colpa vostra, avete fatto scuola
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Vecchio 30-06-2010, 11.30.04   #18
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Colpa vostra, avete fatto scuola
Lì però hanno un'entità unica ma nella Sicilia Occidentale forse neanche si parlano
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Vecchio 30-06-2010, 11.38.34   #19
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FR guarda esclusivamente ai soldi solo negli aeroporti minori dove il traffico "naturale" è minimo e la sua presenza quasi indispensabile. Negli scali più grandi, pretende sovvenzioni molto minori, se non nulle, controbilanciando questa rinuncia con un bacino di traffico di ben altra levatura. Visti i prezzi di AZ/IG sulla BLQ-PMO, FR può tranquillamente pensare di guadagnare soldi anche senza contributi.
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Ciao
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Vecchio 30-06-2010, 11.39.32   #20
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Potrebbe esserci pure uno spostamento di una rotta a PMO.
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Vecchio 30-06-2010, 11.41.30   #21
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Potrebbe esserci pure uno spostamento di una rotta a PMO.
Siviglia o Valencia ???
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Vecchio 30-06-2010, 11.42.20   #22
Abenobashi
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Siviglia o Valencia ???
Ritenta sarai piu' fortunato XD
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Vecchio 30-06-2010, 12.34.46   #23
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credo passi da un bigiornaliero dell'anno scorso ad un giornaliero
Quest'inverno è stato 11xw.
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Vecchio 30-06-2010, 13.05.10   #24
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Rotte interessanti, su BLQ si metterebbe in difficoltà IG che ha già dimezzato i voli per PMO da quando è arrivata AZ.

Speriamo che su CIA si liberino un pò di slot anche per altri nazionali.
Magari IG rimette in gioco il FLR-PMO....
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Vecchio 30-06-2010, 13.27.03   #25
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Magari IG rimette in gioco il FLR-PMO....
Che centra? Se aumenta l'offerta sulla BLQ-PMO credo che Peretola ha solo da perderci.
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