Flotta Alitalia: il phase out - Pagina 9

ZFox · 26-07-2010, 10.30.42

Citazione:

Originalmente inviato da Mxp_spotter

Ecco I-DATL ormai diventato LZ-LDL....

Grazie, aggiungo il link al tuo post in prima pagina.

francesco 75 · 26-07-2010, 20.58.03

Citazione:

Originalmente inviato da ZFox

Come da post di always_airbus: http://www.aviazionecivile.com/vb/sh...5&postcount=31 , comunicazione ufficiale dell'Ammin. Straord.:

Alitalia Linee Aeree Italiane S.p.A.
in Amministrazione Straordinaria
COMUNICATO

Roma, 16 luglio 2010
ALITALIA; FANTOZZI, VENDUTI 11 MD 80 A PENNANT AVIATION
Il commissario straordinario di Alitalia - Linee Aeree Italiane in a.s. prof. avv.
Augusto Fantozzi comunica che, all'esito del bando pubblicato il 5 maggio
2010, in data odierna ha venduto alla società Pennant Aviation Llc, nove
aeromobili MD 80 (lotto 2) e due aeromobili MD 80 (lotto 3), di cui la suddetta
società è risultata aggiudicataria il 30 giugno 2010.

Il Commissario Straordinario
Prof. avv. Augusto Fantozzi

ho sentito che questi aerei saranno demoliti a fco

,sono andato a cercare in rete e in effetti qui se ne parla,qualcuno ha notizie più precise? vi risulta questa cosa?

http://www.dedalonews.it/it/index.ph...a-demolizione/

Wolly · 27-07-2010, 08.09.20

Citazione:

Originalmente inviato da francesco 75

ho sentito che questi aerei saranno demoliti a fco

,sono andato a cercare in rete e in effetti qui se ne parla,qualcuno ha notizie più precise? vi risulta questa cosa?

http://www.dedalonews.it/it/index.ph...a-demolizione/

beh se è vero è logico.... fa male al cuore... ma è del tutto logico!

ZFox · 27-07-2010, 08.52.01

Fonte il forum di Airliners.net (anche se il thread è del 2009), ho aggiunto le "nuove" matricole "N" che erano state avvistate all'epoca su alcuni 80 finiti a JNB.

ZFox · 27-07-2010, 09.09.08

Citazione:

Originalmente inviato da francesco 75

ho sentito che questi aerei saranno demoliti a fco

,sono andato a cercare in rete e in effetti qui se ne parla,qualcuno ha notizie più precise? vi risulta questa cosa?

http://www.dedalonews.it/it/index.ph...a-demolizione/

La notizia è vecchia ma chissà se c'entra qualcosa....:

http://www.joc.com/air-expedited/aei...ersion-program

ZFox · 28-07-2010, 05.49.09

Ed anche I-DATL/LZ-LDL, ultimo dei "Bulgari", se ne è andato ieri:

BUC899 27jul10 MXP-SOF

castion · 28-07-2010, 08.16.11

Citazione:

Originalmente inviato da ZFox

Ed anche I-DATL/LZ-LDL, ultimo dei "Bulgari", se ne è andato ieri:

BUC899 27jul10 MXP-SOF

Grazie delle info.
Chissà se qualche "bulgaro" ritornerà a svolazzare nei cieli italiani.....
Comunque fà piacere sapere che dopo un ano e mezzo di "prato", sono ritornati a volare!!!!

Cacchi · 29-07-2010, 19.56.42

Zfox scusami l'ho scritto anche nell'altra discussione del riepilogo flotta ma ho sbagliato discussione!!! Ti segnalo di qua

Boeing 737 -49R 28881 2833 EI-DOS Air One ferried 28-29jul10 PSR-BOJ-ALA-CAN prior return to lessor ex PK-GWZ

EI-DOS quindi esce di scena definitivamente

ZFox · 29-07-2010, 20.25.17

Citazione:

Originalmente inviato da Cacchi

Zfox scusami l'ho scritto anche nell'altra discussione del riepilogo flotta ma ho sbagliato discussione!!! Ti segnalo di qua

Boeing 737 -49R 28881 2833 EI-DOS Air One ferried 28-29jul10 PSR-BOJ-ALA-CAN prior return to lessor ex PK-GWZ

EI-DOS quindi esce di scena definitivamente

Grazie, aspetto di fare il solito controllo da pignolo e poi aggiorno.

ZFox · 31-07-2010, 10.36.10

Citazione:

Originalmente inviato da Cacchi

Zfox scusami l'ho scritto anche nell'altra discussione del riepilogo flotta ma ho sbagliato discussione!!! Ti segnalo di qua

Boeing 737 -49R 28881 2833 EI-DOS Air One ferried 28-29jul10 PSR-BOJ-ALA-CAN prior return to lessor ex PK-GWZ

EI-DOS quindi esce di scena definitivamente

Citazione:

Originalmente inviato da ZFox

Grazie, aspetto di fare il solito controllo da pignolo e poi aggiorno.

Grazie, confermato ed aggiornato.

fabioPSR · 31-07-2010, 12.30.31

Citazione:

Originalmente inviato da ZFox

Grazie, confermato ed aggiornato.

Non sono riuscito a vedere la matricola ma ti posso dire che i 737 a partire sono stati 2...

ZFox · 31-07-2010, 13.14.34

Citazione:

Originalmente inviato da fabioPSR

Non sono riuscito a vedere la matricola ma ti posso dire che i 737 a partire sono stati 2...

Tutti e due il 28 ?

ZFox · 01-08-2010, 07.05.36

Citazione:

Originalmente inviato da fabioPSR

Non sono riuscito a vedere la matricola ma ti posso dire che i 737 a partire sono stati 2...

Citazione:

Originalmente inviato da ZFox

Tutti e due il 28 ?

Forse ho trovato: il secondo dovrebbe essere F-GKTA, partito il 29jul come N16EA, da PSR a FJR (Emirati Arabi).

ZFox · 01-08-2010, 07.07.44

E cercando informazioni salta fuori che qui:

http://www.engageaviation.com/forsale/index.cfm

sono già in vendita EI-COI ed EI-COJ (ancora operativi con AZ/AP), che saranno disponibili alla fine del 2010.

Wolly · 01-08-2010, 12.48.36

il 747-200F del link http://www.engageaviation.com/forsale/index.cfm
747 Freighter
SN: 24158
Reg: OO-CBA

è il 747 messo male che sta all'apt di bruxelles che ho fotografato un mese fa!

fabioPSR · 02-08-2010, 00.23.31

Citazione:

Originalmente inviato da ZFox

Tutti e due il 28 ?

Se sono partiti entrambi il 28 o il 29 purtroppo non sono in grado di dirlo.Certo è che all' inizio della settimana appena trascorsa i 2 737 erano uno affianco all' altro, pronti alla partenza.

ZFox · 02-08-2010, 05.12.38

Citazione:

Originalmente inviato da fabioPSR

Se sono partiti entrambi il 28 o il 29 purtroppo non sono in grado di dirlo.Certo è che all' inizio della settimana appena trascorsa i 2 737 erano uno affianco all' altro, pronti alla partenza.

Post #213

ketch88 · 02-08-2010, 16.04.59

Citazione:

Originalmente inviato da ZFox

E cercando informazioni salta fuori che qui:

http://www.engageaviation.com/forsale/index.cfm

sono già in vendita EI-COI ed EI-COJ (ancora operativi con AZ/AP), che saranno disponibili alla fine del 2010.

c'ho volato ieri sera sulla CTA-LIN con OI e dentro è messo maluccio... da impressione di poca manutenzione (il mio amico si è cagato addosso appena salito a bordo). è confermata l'uscita di scena di tutti i 737 entro fine anno?

rommel · 02-08-2010, 16.23.43

Scusa Z-Fox se approfitto della Tua cortesia, ma alla data del 31.7 o meglio del 31.8, quanti saranno i 737 ancora operativi effettivamente con AP su voli Nazionali ?
Quelli che hai indicato ad inizio thread o di meno ?

Ti risulta poi che i CRJ confluiranno da fine ottobre in una Società separata di CAI per la quale stanno chiedendo il COA , o è una "bufala" ?

Grazie in anticipo!

ZFox · 02-08-2010, 16.30.10

Citazione:

Originalmente inviato da ketch88

...è confermata l'uscita di scena di tutti i 737 entro fine anno?

Al momento si.

ZFox · 02-08-2010, 16.36.38

Citazione:

Originalmente inviato da rommel

...alla data del 31.7 o meglio del 31.8, quanti saranno i 737 ancora operativi effettivamente con AP su voli Nazionali ?
Quelli che hai indicato ad inizio thread o di meno ?

Quella che riporto nel primo post (del thread "News flotta", non questo) è la situazione aggiornata quasi giornalmente.
Fare previsioni ad una data precisa è praticamente impossibile.

Citazione:

Originalmente inviato da rommel

Ti risulta poi che i CRJ confluiranno da fine ottobre in una Società separata di CAI per la quale stanno chiedendo il COA , o è una "bufala" ?

Non ne so niente. 5 COA penso che siano più che sufficienti....

EI-MAW · 02-08-2010, 20.54.05

A proposito di:
I-ATRS (ex EI-CMJ)
- Magellan Aviation Services: http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=6836649 (link by EI-MAW)

Segnalo da skyliner:
ATR-72 -212 467 XY- Air Mandalay at NWI 02aug10 in full cs after paint prior delivery ex EI-CMJ

Sarà presumibilmente dipinto come questo:
http://www.jetphotos.net/viewphoto.p...6510166&nseq=8

Farfallina · 03-08-2010, 01.40.32

Citazione:

Originalmente inviato da rommel

Ti risulta poi che i CRJ confluiranno da fine ottobre in una Società separata di CAI per la quale stanno chiedendo il COA , o è una "bufala" ?

L'unica motivazione per una cosa del genere è che AP Cityliner abbia slot preziosi e che in previsione dell'acquisto del Superjet o di E-Jet come pare sarà invece di restituire gli aerei al lessor pagando le penali decidano di vendere il ramo d'azienda ad altri interessati.

ZFox · 05-08-2010, 17.18.51

Citazione:

Originalmente inviato da EI-MAW

Segnalo da skyliner:
ATR-72 -212 467 XY- Air Mandalay at NWI 02aug10 in full cs after paint prior delivery ex EI-CMJ

Grazie, e sempre secondo Skyliner ATRQ lascia BDS, dopo quasi 2 anni e mezzo di "storage" (se non mi è sfuggito niente il suo ultimo "movimento" è stato un F/F XM8943 FCO-BDS il 31/03/08):

ATR-72 -212 428 I-ATRQ Magellan Air ferried 05aug10 BDS-CGN, AZ cs ex EI-CLC

EDIT: confermato

ZFox · 05-08-2010, 17.28.21

Ho aggiunto anche una curiosa foto (datata maggio 2010) di EXMO in storage a LIL, cannibalizzato delle due ruote esterne del carrello principale....

http://jetphotos.net/viewphoto.php?id=6900967

29-07-2010, 19.56.42	#208
Cacchi Member Data registrazione: 24-07-2007 Residenza: Nell'APU di I-DATB ora LZ-LDE Messaggi: 1,191	Zfox scusami l'ho scritto anche nell'altra discussione del riepilogo flotta ma ho sbagliato discussione!!! Ti segnalo di qua Boeing 737 -49R 28881 2833 EI-DOS Air One ferried 28-29jul10 PSR-BOJ-ALA-CAN prior return to lessor ex PK-GWZ EI-DOS quindi esce di scena definitivamente __________________ I-LOTA stored @ SXT due technical and operative reasons, delivered 08/01/2010 DUS-FCO-NAP ferry, waiting for heavy maintenance (check D), repaint and new A/C registration. (Si può sempre vivere con dignità, non morire...ed io a mio modo lo faccio)

01-08-2010, 12.48.36	#215
Wolly Senior Member Data registrazione: 06-02-2008 Residenza: Ancona, Marche. Messaggi: 2,327	il 747-200F del link http://www.engageaviation.com/forsale/index.cfm 747 Freighter SN: 24158 Reg: OO-CBA è il 747 messo male che sta all'apt di bruxelles che ho fotografato un mese fa! __________________ ________________________________________ http://www.flickr.com/photos/wolly_creative/ Wolly_Creative

02-08-2010, 16.23.43	#219
rommel Junior Member Data registrazione: 31-07-2008 Messaggi: 157	737 Scusa Z-Fox se approfitto della Tua cortesia, ma alla data del 31.7 o meglio del 31.8, quanti saranno i 737 ancora operativi effettivamente con AP su voli Nazionali ? Quelli che hai indicato ad inizio thread o di meno ? Ti risulta poi che i CRJ confluiranno da fine ottobre in una Società separata di CAI per la quale stanno chiedendo il COA , o è una "bufala" ? Grazie in anticipo!

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27-07-2010, 08.52.01	#204
ZFox Member Data registrazione: 19-12-2008 Messaggi: 822	Fonte il forum di Airliners.net (anche se il thread è del 2009), ho aggiunto le "nuove" matricole "N" che erano state avvistate all'epoca su alcuni 80 finiti a JNB.

28-07-2010, 05.49.09	#206
ZFox Member Data registrazione: 19-12-2008 Messaggi: 822	Ed anche I-DATL/LZ-LDL, ultimo dei "Bulgari", se ne è andato ieri: BUC899 27jul10 MXP-SOF

01-08-2010, 07.07.44	#214
ZFox Member Data registrazione: 19-12-2008 Messaggi: 822	E cercando informazioni salta fuori che qui: http://www.engageaviation.com/forsale/index.cfm sono già in vendita EI-COI ed EI-COJ (ancora operativi con AZ/AP), che saranno disponibili alla fine del 2010.

02-08-2010, 20.54.05	#222
EI-MAW Member Data registrazione: 25-12-2007 Messaggi: 1,396	A proposito di: I-ATRS (ex EI-CMJ) - Magellan Aviation Services: http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=6836649 (link by EI-MAW) Segnalo da skyliner: ATR-72 -212 467 XY- Air Mandalay at NWI 02aug10 in full cs after paint prior delivery ex EI-CMJ Sarà presumibilmente dipinto come questo: http://www.jetphotos.net/viewphoto.p...6510166&nseq=8

05-08-2010, 17.28.21	#225
ZFox Member Data registrazione: 19-12-2008 Messaggi: 822	Ho aggiunto anche una curiosa foto (datata maggio 2010) di EXMO in storage a LIL, cannibalizzato delle due ruote esterne del carrello principale.... http://jetphotos.net/viewphoto.php?id=6900967